Ontdek onze gecertificeerde aluminium profielen, dubbele deursystemen en maatwerk kozijnen, ontworpen volgens strenge Europese isolatie- en veiligheidsnormen.
Als toonaangevende Chinese fabrikant en leverancier van dubbele openslaande deuren (dubbeldörrar) combineren we geavanceerde robotica met strenge internationale certificeringen.
Onze dubbele deursystemen zijn voorzien van een exclusief uitvindingsoctrooi op een meerpuntsvergrendeling die alle vier de zijden van het kader naadloos afsluit voor ultieme inbraakbeveiliging en winddichtheid volgens RC3/RC4-criteria.
Al onze geëxtrudeerde aluminium 6063-T5 profielen, beglazingen en isolatiestrips voldoen aan CE (EN 14351-1), NFRC, AS2047, CSA en Energy Star standaarden, inclusief orkaanbestendigheidstesten en ISO 9001 auditering.
Dankzij geautomatiseerde CNC-freesstraten, robotlasinstallaties en een rigoureus inspectieprotocol garanderen wij nultolerantie op hoekverbindingen, perfecte poedercoating en continue maatvastheid voor grootschalige B2B-leveringen.
Een diepgaande analyse voor Europese projectontwikkelaars, aannemers en gevelbouwers over veranderende wetgeving, thermische efficiëntie en modulaire fabricage.
De Europese markt voor dubbele deuren (dubbeldörrar / French doors) ondergaat een fundamentele transitie gedreven door strenge energiebesparingsrichtlijnen zoals de herziene Energy Performance of Buildings Directive (EPBD). Waar traditionele deursystemen voldeden met eenvoudige thermische onderbrekingen van 14 mm polyamide (PA66 GF25), eisen hedendaagse specificaties meerkamerprofielen met geïntegreerde aerogel-isolatie en barrières van 34 mm tot 45 mm breedte. B2B-inkopers selecteren steeds vaker triple-glazing composities met warme rand-afstandhouders (warm-edge spacers) en met edelgas gevulde spouwen (argon of krypton) om een totale warmtedoorgangscoëfficiënt (Uw) van minder dan 0,8 W/m²K te realiseren.
Als toonaangevende Chinese fabrikant integreert onze R&D-afdeling thermisch onderbroken aluminium extrusieprofielen die condensatie- en koudebrugvrij functioneren in zowel Scandinavische subarctische klimaten als maritieme West-Europese omstandigheden. Onze geavanceerde EPDM-dichtingsrubbers met co-extrusie garanderen langdurige luchtdichtheid (Klasse 4 volgens EN 12207) en uitzonderlijke waterdichtheid onder dynamische winddrukbelasting (Klasse E1200 volgens EN 12208).
In de moderne residentiële en commerciële architectuur verdwijnt het massieve, zware aluminium kozijn steeds vaker naar de achtergrond. De vraag naar minimalistische dubbeldörrar met minimale aanzichtbreedtes (vaak minder dan 50 mm bij de middenstijl) neemt exponentieel toe. Architecten en projectontwikkelaars zoeken naar maximale glasvolumes die daglichttoetreding optimaliseren zonder structurele stabiliteit te verliezen.
Om deze architecturale eis te verenigen met robuuste mechanische eigenschappen, past onze fabriek hoogwaardige aluminiumlegeringen 6063-T5 en 6063-T6 toe met verhoogde wanddiktes op strategische dragende punten. Dit stelt ons in staat dubbele deuren tot een hoogte van 3,5 meter per vleugel te leveren met volledig verborgen scharnieren en geïntegreerde automatische valdorpels, waardoor een drempelloze (zero-threshold) overgang naar terrassen en binnentuinen ontstaat conform Europese toegankelijkheidsnormen.
Inkopers binnen de Benelux en de bredere Europese unie sturen steeds meer op risicominimalisatie in de toeleveringsketen. Het handmatig aanpassen van kozijnen op de bouwplaats veroorzaakt kostbare vertragingen en faalkosten. De industriële trend beweegt onmiskenbaar richting kant-en-klare prefabricage: complete deurassemblages inclusief vooraf gemonteerd hang- en sluitwerk, nauwkeurig afgestelde meerpuntsvergrendelingen en op maat voorbereide ankersystemen.
Daarnaast vereist professioneel projectbeheer dat leveranciers volledige digitale integratie bieden. Onze R&D-engineers leveren direct bruikbare BIM-objecten (Revit / IFC-formaat) en gedetailleerde CAD-doorsneden. Dit stelt aannemers en gevelingenieurs in staat om thermische simulaties, windlastberekeningen en maattoleranties virtueel te valideren voordat de massaproductie in onze fabriek in Foshan aanvangt.
Praktische antwoorden op cruciale technische, logistieke en kwalitatieve vraagstukken bij het importeren van hoogwaardige deursystemen uit China.
Absoluut. Onze producten worden volledig gecertificeerd volgens EN 14351-1 voor ramen en buitendeuren. Wij verstrekken officiële prestatieverklaringen (DoP), inclusief beproevingsrapporten voor luchtdoorlatendheid (EN 12207), slagregendichtheid (EN 12208) en weerstand tegen windbelasting (EN 12210), geauditeerd door geaccrediteerde testinstituten.
Voor projecten in kustgebieden of industriële zones leveren wij Qualicoat Seaside-gecertificeerde poedercoatings en architecturaal geanodiseerde oppervlakken tot 25 micron dikte. Deze bieden superieure weerstand tegen zoutnevelcorrosie, UV-degradatie en extreme temperatuurschommelingen zonder verkleuring of blaarvorming.
Onze dubbele deuren zijn uitgerust met ons gepatenteerde vierzijdige zespuntsslot en zware roestvrijstalen veiligheidspennen. Gecombineerd met gelaagd veiligheidsglas (P4A of P5A volgens EN 356) en inbraakvertragende glaslatten behalen onze deursystemen moeiteloos Weerstandsklasse RC2 en RC3 conform EN 1627.
Elk deurelement wordt individueel beschermd met een meerlaagse folie, schokabsorberende hoekbeschermers en verpakt in volledig gesloten, versterkte houten kratten (IPPC ISPM 15-gecertificeerd). Voor containerscheepvaart gebruiken wij stalen transportframes en vochtonttrekkende capsules om maritieme condensatieschade te elimineren.
Ja, dankzij onze interne matrijsontwikkeling en 30+ R&D-engineers kunnen we op maat gemaakte extrusieprofielen extruderen, buigen en bewerken. Daarnaast zijn onze kaders compatibel met toonaangevende Europese beslagsystemen zoals Siegenia, Roto of G-U indien projectbestekken dit voorschrijven.
Na definitieve goedkeuring van de technische productietekeningen bedraagt de fabricagetijd doorgaans 25 tot 35 werkdagen, afhankelijk van de complexiteit en eventuele speciale RAL-kleuren of geanodiseerde afwerkingen. Zeevracht naar Antwerpen of Rotterdam duurt gemiddeld 28 tot 32 dagen.
Vraag direct een gedetailleerde projectcalculatie aan, ontvang technische CAD-details of plan een virtuele rondleiding door onze 180.000 m² grote productiefaciliteit in Foshan.
Get a Quote